Река Лена – 4.400 километров
Впадает в море Лаптевых за Полярным кругом. Самая крупная из российских рек, чей бассейн целиком лежит в пределах страны. Всего шесть городов с населением более 5 тысяч человек. Период навигации в устье 4 месяца.
Более 5.000 одиночных километров в байдарке Смена. Лето, осень, зима и весна в тайге. Ещё одно лето, но уже в заполярной тундре на окраине Северного Ледовитого океана. Это исследовательское путешествие. Все результаты после обработки будут доступны на моём сайте.
Особенности
Автономность. Длительность. Пересечение Байкала. Безлюдность. Зимовка. Заполярье. Дикая природа. Один.
Это погружение в дикую природу. Я давно мечтал об этом. Теперь у меня есть силы и опыт для этого.
Пока ещё на Лене нет ни одного водохранилища
Я позавидую сам себе, когда через несколько десятков лет на Лене или притоках построят гидроэлектростанции в тех местах, где я когда-то плыл по живой реке с древними берегами.
Фотографии, которых никто не видел
На борту водонепроницаемый фотоаппарат, чтобы запечатлеть самые дикие и редкие места. У меня будет возможность делать снимки под ливнем или при штормовой погоде и даже под водой – если найду под ней что-то интересное.
Зимовка
Я зимую, чтобы увидеть эту страну полностью, понять людей, которые здесь живут, понять природу, научиться чему-то совершенно новому.
Для этого и нужна была Волга
Чтобы понять, чего ожидать от Лены. Когда я ехал во Владивосток в 2008 году и переживал о прохождении трассы Амур, небольшой участок разбитой дороги между Красноярском и Иркутском показал, чего ожидать от полутора тысяч километров строящейся трассы. Да, Лена холоднее Волги, но Лена это река, а не цепочка водохранилищ, она течёт и шириной не более трёх километров. Река трёхкилометровой ширины – это узкая река, сравнивая с 30-километровыми разливами Волги.
Почему выбрал надувную байдарку Смена от Тайм Триала?
Она мобильна; она относительно легка – 15 кг; легко поддаётся ремонту благодаря однослойной конструкции; она жёсткая; из-за пяти воздушных секций она надёжна.
Но самое главное – байдарка Смена килевая, а значит хорошо идёт по неспокойной воде. Это свойство Смены облегчит пересечение Байкала и разливов Лены.
Благодаря полной герметичности корпуса вода и речная и дождевая не попадает в трюм. Значит, я могу гораздо дольше плыть по волнам и под дождём без обязательного отчёрпывания.
Но не только я выбирал Смену, но и Смена выбирала меня. В начале весны я связался с руководителем компании Тайм Триал Сергеем Петровым и после недолгой переписки уже ехал в Санкт-Петербург забирать специально протестированную байдарку. Я благодарен Сергею за веру в моей проект и лучшей платой может быть только успешно пройденный маршрут.
Напоследок
Не верьте словам, верьте делам.
Дневник путешествия *
Зимую в Подмосковье.
Мой изначальный план был таким - зимовка в заповеднике, чтобы узнавать и учиться новому, а весной продолжить путешествие. Я ничего не знал о заповедницком быте, у меня не было никаких контактов и не было возможности раздобыть объективную информацию, поэтому решил всё увидеть собственными глазами, добравшись до ближнего кордона заповедника.
Возможность зимовки была, но я ею не воспользовался, а решил восемь зимних месяцев провести с большей пользой, выучив, например, ещё один иностранный язык.
Мне думалось, что увижу обилие научной работы и единение с природой. Вместо этого нашёл обычную одиноческую жизнь. Мне бы быть разочарованным, но у меня есть Байкал. Я долго готовился, чтобы переплыть его на обычной речной байдарке, и я это сделал. Всего за семь часов. Осталось пересечь его от Хобоя до Святого Носа и Байкал будет сделан полностью.
А сейчас я уже почти 32 часа сижу за очередным вебпрограммерским проектом. Я люблю свою работу. Кстати, скоро будут фотографии.
Ближний кордон заповедника.
Почти конец этапа - добрался берегом Байкала до заповедника, общаюсь с сотрудниками, пытаюсь вписаться на зиму.
(отправлено 2011-09-16 20:05)
Федя, ты козёл! Я просил тебя передать это сообщение неделю назад!
Прошёл Заму.
Дальше мобильной связи нет. Вышел из Малого Моря, вновь в Байкале. Вечер необычной тишины - передо мной открытое море, но прибоя почти нет, как и ветра. Вчера была баня: мылся, купался в речке, весь выстирался.
(отправлено 2011-09-16 15:58)
До Замы 7км.
Вчера на попутном ветре и боковой волне сделал 25км, новый рекорд вдоль берега озера. Выхожу из Малого Моря, вновь вижу открытый Байкал, значит, локальных ветров будет меньше. Ветра с гор постоянны, встать на ночь напротив горного распадка, значит гарантированно лишить себя сна. Нашёл людей и электричество, зарядил все аккумуляторы. ЛЭП давно кончилась (в Курме). Мобильная связь с Ольхона. Автодорога - грунтовка для внедорожников вдоль берега, сейчас начинаются скалы, дорога уходит в горы. Машин штук десять в день.
Прошёл Сарму.
По прямой до конца этапа 131км.
Сделал сегодня классное фото - по мотивам фильма Into the Wild - я сижу на крыше Magic Bus! (как на картинке внизу этой страницы) Отличие в том, что в моём автобусе летом живут муж и жена Николай и Светлана, резиновые бродяги (а вообще - сотрудники турбазы :)
