Рукописный дневник велопробега Москва - Владивосток 17 мая - 11 сентября 2008

Страница ТрансРоссии

2008-05-18 8:32

День 1-й, 98.25 км.

Фрязино - Фряново - граница Владимирской области - Киржач - река Шорна.

Ночная езда с 21 до 8 утра.

2008-05-18 23:56

День 2-й, 144.62(+46.37) км.

Река Шорна - Кольчугино - до М7 24 км.

Отсыпался после двух бессонных ночей, в седле с 18:30 до 23.

2008-05-19 21:03

День 3-й, 276.91(+132.28) км.

Выезд на М7 - сквозь Владимир - через реки Клязьма, Нерехта, Тара - 274 км М7.

2008-05-20 22:06

День 4-й, 355.3(+78.4) км.

274 км М7 - Вязники - Гороховец - река Клязьма, граница Нижегородской области - поворот на Ильино.

2008-05-21 23:17

День 5-й, 461.63(+106.33) км.

Поворот на Ильино - Нижний Новгород - Кстово.

2008-05-22 23:27

День 6-й, 512.62(+50) км.

Кстово - 487 км М7.

2008-05-23 23:08

День 7-й, 573.82(+61.2) км.

487 км М7 - Лысково - 548 км М7.

2008-05-24 17:45

День 8-й, дневка.

2008-05-25 22:19

День 9-й, 627.03(+53.21) км.

548 км М7 - Воротынец - граница Чувашии - река Сура - 601 км М7.

2008-05-26 22:01

День 10-й, 703.09(+76.06) км.

601 км М7 - сквозь Чебоксары - Чебоксарская ГЭС - граница Марий-Эл - 21 км а/д на Йошкар-Олу.

2008-05-27 21:44

День 11-й, 808.61(+105.4) км.

21 км а/д на Йошкар-Олу - реки Большая и Малая Кокшага - Шеленгар - сквозь национальный парк Марий Чодра - Волжск - граница Татарстана - Зеленодольск - 770 км М7.

2008-05-28 21:44

День 12-й, 909.38(+100.77) км.

770 км М7 - сквозь Казань - Шали - 873 км М7.

2008-05-29 21:39

День 13-й, 974.66(+65.28) км.

873 км М7 - 938 км М7.

2008-05-30 21:31

День 14-й, 1060.98(+86.32) км.

938 км М7 - река Вятка - Елабуга - 1026 км М7.

2008-05-31 22:21

День 15-й, 1189.17(+112.28) км.

1026 км М7 - река Кама, Нижнекамская ГЭС - сквозь Набережные Челны - Мензелинск - река Ик - 1134 км М7.

2008-06-01 19:58

Новый временной пояс: московский + 2 часа.

День 16-й, 1237.37(+48.2) км.

1134 км М7 - Поисево - граница Башкортостана - Исаметово - 1184 км М7.

2008-06-02 20:40

День 17-й, 1362.61(+107.93) км.

1184 км М7 - Кушнаренково - 1291 км М7.

2008-06-03 20:42

М7 "Волга" завершена, еду по М5 "Урал".

День 18-й, 1475.84(+113.23) км.

1291 км М7 - сквозь Уфу, река Белая - выезд на М5 - 1503 км М5.

2008-06-04 19:31

Начался Урал.

День 19-й, 1558.78(+82.94) км.

1503 км М5 - граница Челябинской области - 1584 км М5.

2008-06-05 18:59

День 20-й, 1622.45(+63.67) км.

1584 км М5 - Сим - Усть-Катав - Юрюзань - 1646 км М5.

2008-06-06 21:30

День 21-й, 1695.59(+73.14) км.

1646 км М5 - 1715 км М5.

2008-06-07 21:52

Перевалил Урал, Европа позади.

День 22-й, 1783.11(+87.52) км.

1715 км М5 - Златоуст - Миасс - 1801 км М5.

2008-06-08 20:53

С М5 больше не по пути, еду по М51 "Байкал".

День 23-й, 1936.57(+153.46) км.

1801 км М5 - сквозь Челябинск - выезд на М51 - граница Курганской области - 68 км М51.

2008-06-09 22:23

День 24-й, 2046.77(+110.2) км.

68 км М51 - Щучье - Шумиха - Мишкино - 175 км М51.

2008-06-10 20:44

День 25-й, 2175.2(+128.43) км.

175 км М51 - Юргамыш - Введенское - вокруг Кургана, река Тобол - 296 км М51.

2008-06-11 21:29

День 26-й, 2280.31(+105.11) км.

296 км М51 - Варгаши - Макушино - 399 км М51.

2008-06-12 22:10

Два дня езды по Казахстану.

День 27-й, 2393.37(+113.06) км.

399 км М51 - Петухово - граница Казахстана - 510 км М51.

2008-06-13 22:05

Покинул Казахстан, Россия. Новый временной пояс: московский + 3 часа.

День 28-й, 2545.69(+152.32) км.

510 км М51 - вокруг Петропавловска, река Ишим - граница России, Омская область - 660 км М51.

2008-06-14 21:05

День 29-й, 2674.54(+128.85) км.

660 км М51 - Исилькуль - Марьяновка - 786 км М51, начало объездной вокруг Омска.

2008-06-15 21:15

День 30-й, 2774.34(+99.8) км.

786 км М51 - вокруг Омска, река Иртыш - Кормиловка - 875 км М51.

Радость - удалось хорошо вымыться, искупаться и совершить полную стирку. Всех ниже по течению предварительно предупредил.

2008-06-16 20:30

День 31-й, 2895.77(+121.43) км.

875 км М51 - Калачинск - граница Новосибирской области - Татарск - 993 км М51.

2008-06-17 21:40

День 32-й, 3031.82(+136.05) км.

993 км М51 - Чаны - Тебисское - 1127 км М51.

Первый раз встретил сразу аж двух друзей по счастью: японца, едущего из Владивостока в Европу и дедушку на русском Салюте, стартовавшего из Петербурга и держащего путь на Читу.

2008-06-18 20:22

День 33-й, 3139.14(+107.31) км.

1127 км М51 - Барабинск - Кожурла - 1233 км М51.

Съехал на обочину и прокололся аж в девяти местах, час заклеивал, истратив шесть заплаток. В Новосибирске поставлю новую заднюю покрышку, текущая Maxxis оказалась некачественной - вместо того, чтобы равномерно стачиваться, шипы крошатся и забиваются мелкими камешками.

2008-06-19 20:58

День 34-й, 3259.81(+120.67) км.

1233 км М51 - Убинское - Чулым - 1351 км М51.

Первый ясный солнечный день напомнил о лете и для пущей достоверности разбудил дремавшую мошкару, часть которой сейчас облаком кружит вокруг палатки, заполняя тишину равномерным гулом.

2008-06-20 21:05

День 35-й, 3366.55(+106.74) км.

1351 км М51 - пригород Новосибирска, 1453 км М51.

Весь день яркое солнце, жарко, слабый попутный ветер. Еду трусы/футболка, обмазавшись кремом, чтобы не обгореть. Отфотографировал военный вертолёт 45-метровой длины, стоящий на специальной доступной стоянке. Пройдя дневную норму пробега, упёрся в пригород и с трудом нашёл место для ночлега - прогалина засеянного поля, усыпанная соломой. Заполнил фотографиями первую карту памяти - тысяча фото.

2008-06-21 22:40

М51 завершена, иду по М53.

День 36-й, 3469.24(+102.69) км.

1453 км М51 - сквозь Новосибирск, река Обь - Мошково - 76 км М53.

Завершены 1500 км Западно-Сибирской равнины, начались холмы и пропавшие после Урала сосны.
Видел дятла с дитёнком.
Купил две запасных покрышки и цепь. Плюс в подарок от магазина получил камеру и ещё одну цепь.
Дорогие друзья, сотрудники веломагазина X-Treme Zone Новосибирск! Вы случайно отдали мне две цепи вместо одной оплаченной! Пишите на электропочту и мы найдём способ вернуть всё на круги своя.

2008-06-22 21:34

Новый временной пояс: московский + 4 часа.

День 37-й, 3591.98(+122.74) км.

76 км М53 - Ояш - Болотное - граница Кемеровской области (Кузбасс) - 195 км М53.

Заменил изношенную цепь, одна в резерве.

2008-06-23 19:09

День 38-й, 3694.11(+102.12) км.

195 км М53 - Топки - сквозь Кемерово, река Томь - Берёзовский - 323 км М53.

Холмистый рельеф, шахты, терриконы, пихтово-берёзовые леса, рощица кедров, новый красивый цветок, выкроил время помыться и немного постираться.

2008-06-24 21:05

День 39-й, 3817.64(+123.53) км.

323 км М53 - Успенка - пригород Мариинска, 444 км М53.

Вольнорастущие кедры, крутые подъёмы, заросли черемши - закончились, выкатился на поля.
Сменил заднюю покрышку, с Казани везла меня 3000 км; и заднюю камеру с десятью заплатками. В резерве комплект покрышка/камера.

2008-06-25 20:28

День 40-й, 3951.90(+134.26) км.

444 км М53 - Мариинск - граница Красноярского края - 573 км М53.

Закат. Останавливаюсь на мосту через речушку с желанием сполоснуться, прислушиваюсь - кусты шевелятся! Всё, каждый листочек, веточка, травинка, вода - живёт, движется... и летает. Еду дальше.
Жиденькие лесочки, поля, деревья - как у нас, только травы новые. Ночую на полянке с лилиями и ещё парой незнакомых цветов.

2008-06-26 20:45

День 41-й, 4102.48(+150.58) км.

573 км М53 - Боготол - Ачинск - Козулька - 722 км М53.

Купил сетку на голову от мошкары, 12 пар носков, босоножки, 3 резинки для крепежа сумок на переднем багажнике (порвавшиеся резинки на заднем багажнике давно заменил на стропу).

2008-06-27 20:39

Кланяюсь Отцу, кланяюсь Матери - я пересёк Енисей!

День 42-й, 4243.08(+140.60) км.

722 км М53 - сквозь Красноярск - река Енисей - Берёзовка - 858 км М53.

Повсюду карьеры. Цветёт кипрей. Сушь, поля поливают. Речка Кача - как на фотографиях Абхазии;) Тягуны начались получше уральских.

2008-06-28 14:17

День 43-й, вынужденная дневка. Отравился, лежу в больнице.

Сильно отравился, лежу в красноярской больнице. Общее состояние восстановилось, осталась слабость и тяжесть во всём теле. Местную еду не ем, голодаю, таблетки принимал выборочно (один раз антибиотик фуразолидол, два раза альмагель, уголь, но-шпу) сейчас только фестал и много воды. Разумеется, сделали промывание желудка и взяли анализы.

2008-06-29 05:00

День 44-й, вынужденная дневка.

Второй день в больнице - всё в полном порядке, только опять надо привыкнуть к вертикальному образу жизни. После завтрашней посадки в велосипед необходимо заново вкручиваться, ноги расслабились. И отъесться.

2008-06-30 19:32

День 45-й, 4322.54(+79.46) км.

858 км М53 - 937 км М53.

Две сильных грозы - ночью и днём.
Встретил дедушку-путешественника, едущего по маршруту Украина - Байкал - Украина, узнал много полезного.

2008-07-01 20:20

День 46-й, 4444.97(+122.43) км.

937 км М53 - Канск.

Встретил швейцарца Стамбул - Чита с которым и остановился в гостинице (второй раз за весь поход). Моюсь, стираюсь, заряжаю батарейки.

2008-07-02 20:02

Новый временной пояс: московский + 5 часов.

День 47-й, 4571.95(+126.98) км.

Канск - Нижний Ингаш - граница Иркутской области - 1180 км М53.

Впервые трасса около 20 км шла по гравию.
(отправлено 2008-07-03 07:22)

2008-07-03 18:15

День 48-й, 4679(+107.05) км.

1180 км М53 - река Бирюса - Тайшет - Алзамай - 1275 км М53.

Первый серпантин. Иногда гравий, чаще асфальт, мало машин. Настоящие деревеньки, между ними леса - редкие кедры и пихты; сосна, лиственница и берёза. Вырубки. Иногда нечернозёмные поля.

2008-07-04 17:53

День 49-й, 4786.2(+107.2) км.

1275 км М53 - Замзор - Нижнеудинск - 1384 км М53.

Холодная чистая речка Мара - принял душ и постирался. Весь день жара, к вечеру ливень. Рекорд скорости на спуске - 60 км/ч. Купальница с оранжевыми цветами.

2008-07-05 17:56

День 50-й, 4908.49(+122.29) км.

1384 км М53 - Худоелань - Шеберта - Тулун - 1506 км М53.

На смену жаре пришли тёплые дожди - воздух наполнился лесными ароматами и свежестью.

2008-07-06 19:21

День 51-й, 5035.23(+126.74) км.

1506 км М53 - Шерагул - Зима - река Ока - 1634 км М53.

Рельеф немного сположился, начались поля, чаще попадаются деревеньки. Дождя не было, но облачно.
Заменил заднюю покрышку - хватило на 1200 км; и севшую батарейку в велосчётчике - на 330 часов.

2008-07-07 18:18

День 52-й, 5134.81(+99.58) км.

1634 км М53 - Тыреть - Кутулик - 1735 км М53.

Погорячился насчёт "сположился". Жара, жара, жара опять - горит трава на полях и кое-где тлеет лесная подстилка. Сильный встречный ветер. У дороги продают землянику. Oт горизонта до горизонта поле иван-чая. Сурки пересвистываются, а по обочине ковыль растёт.

2008-07-08 16:30

День 53-й, 5270.83(+136.16) км.

1735 км М53 - Черемхово - Усолье-Сибирское - Ангарск - 1862 км М53. До Иркутска 7 км.

Ух, ну и штормит ветром попутным! Утром солнце, потом ливень на час, опять солнце, после обеда снова ливень, постепенно сошедший на дождь и продолжающийся до сих пор. Растения радуются!

2008-07-09 18:38

М53 завершена, иду по М55 - первые сто километров горная дорога перед Байкалом.

День 54-й, 5371.27(+100.44) км.

1862 км М53 - сквозь Иркутск (есть идея городской километраж считать в тройном размере, а после выпивать пять литров молока) - Шелехов - Моты - Глубокая, 72 км М55.

Не удалось закупить запчасти - единственный известный магазин оказался закрытым. Скорость на спуске - 66: проехал скоростную часть спуска, скорость снизилась, немного расслабился, посматриваю по сторонам, взгляд падает на счётчик, а на нём 45! Привык, такую скорость уже не замечаю. Весь день пасмурно, изредка мелкий дождь, под вечер выглянуло солнце. Сплошные леса, много кедров и лиственницы.

Задыхаюсь, не могу надышаться. Шатает из стороны в сторону. Сам не свой. Первый раз вижу такой лес, первый раз дышу таким воздухом, первый раз хочу остаться где-то навсегда. Первый раз иду, когда можно ехать, первый раз чувствую - счастье рядом, за следующим поворотом, после этого спуска...

2008-07-10 18:12

Выкатился к Байкалу, горная дорога продолжается.

День 55-й, 5436.99(+65.72) км.

72 км М55 - Култук - Слюдянка - 134 км М55.

Забрался на скалу-останец перед Байкалом, около 30 метров. Природа изменилась - такой не видел с Москвы: горизонтали почти отсутствуют, быстрые кристально чистые ледяные горные речки; в лесу багульник цветёт, жимолость плодоносит, маленькие кедрята, черника с брусникой, черемша, шиповник, карликовый можжевельник, майник, малина и смородина. И несколько новых незнакомых растений.

Плетётся по обочине турист с велосипедом, навьюченным тюками и блаженно озирается кругом...

2008-07-11 18:05

День 56-й, 5539.4(+102.41) км.

134 км М55 - Байкальск - граница Бурятии - Выдрино - Танхой - 235 км М55.

В лесу заметил рододендроны.
Байкальский ЦБК - тоже спляшу, когда его наконец-то закроют. На 20 км вокруг ароматы тайги перебила вонь как-будто большого отстойника канализационных вод, а смог был получше, чем над Москвой. "Памятник невыполненным обещаниям" (см. Яндекс) кто-то сильно изувечил, но всё равно можно разобрать, что некто Касьянов, будучи премьером, ещё в 2003 году обещал ликвидировать ЦБК, но так этого и не сделал.

2008-07-12 18:51

День 57-й, 5658.72(+119.32) км.

235 км М55 - Бабушкин - Тимлюй - Кабанск - 354 км М55.

Горная вершина в Байкальском заповеднике - снег лежит и облака цепляются.
Байкал позади, равнина, болота, мошкара.

2008-07-13 18:17

День 58-й, 5775.11(+116.39) км.

354 км М55 - Селенгинск - вокруг Улан-Удэ - река Селенга - 468 км М55.

Стаи кузнечиков - помоложе в траве концерты ведут, а старшие кругами летают, шумя как маленькие вертолёты.
Опять и опять добавляются новые растения: облепиха, обильно усыпанная ягодами; цветущий чеснок (да, да - почти обычный садовый чеснок); полянки жёлтых маков; очитки на каменистых склонах сопок и красивые маленькие алые цветы, похожие на лилии.

2008-07-14 18:15

День 59-й, 5877.89(+102.78) км.

468 км М55 - Тарбагатай - Мухоршибирь - 571 км М55.

Покинул долину Селенги, обезлесеные сопки, три небольших перевала.

Горы, горы, жара, жара
Пот солёный выедает глаза
Для тех это горы, кто не видел Кавказа
Я не въеду в этот подъём,
Я слез и иду пешком
За поворотом поворот
Всё вверх и вверх
И вот уже далеко внизу
Петляет тот, кто скоро догонит меня.
И так целый час - час пота и жары
А потом - пять минут счастья,
Счастливого сильного ветра...
Короткая горизонталь и снова подъём...

2008-07-15 19:14

Новый временной пояс: московский + 6 часов.

День 60-й, 5973.44(+95.55) км.

571 км М55 - Никольск - граница Читинской области - Петровск-Забайкальский, одно из мест ссылки декабристов - 654 км М55.

Сопки оделись лесочками; первая, после Байкала, чистая полноводная речка.

"Трудно выразить то, чем были для нас дамы, спутницы своих мужей: по справедливости их можно назвать сёстрами милосердия, которые имели на нас попечение, как близкие родные, коих присутствие везде и всегда вливало в нас бодрость, душевную силу. А утешение, коим мы обязаны им, словами изъяснить невозможно." Е. П. Оболенский, дом-музей декабристов.

2008-07-16 18:32

День 61-й, 6083.64(+110.2) км.

654 км М55 - Баляга - Бада - река Хилок - 763 км М55.

Один перевальчик (4 вверх, 6 вниз, 66 на спуске), участки горелого леса и сухостоя. Начал потихоньку штопаться - первая на очереди футболка.

2008-07-17 18:40

День 62-й, 6199.95(+116.31) км.

763 км М55 - Хилок - Хилогосон - 880 км М55.

Дорога через перевальчики ныряет из одной долины в другую, идёт склонами и пересекается чистыми ледяными речушками. В низинах луга, деревни, стада коров, небольшие табуны лошадей и покосы. Освещаемая заходящим солнцем долина - загляденье!
(отправлено 2008-07-18 17:23)

2008-07-18 17:35

День 63-й, 6346.55(+146.6) км.

880 км М55 - Арей - Танга - Горекацан - Черемхово - 1026 км М55.

Выкатился в долину Ингоды, иду по ней до Читы.

2008-07-19 18:00

М55 "Байкал" завершена, начинаю М58 "Амур".

День 64-й, 6474.44(+127.89) км.

1026 км М55 - Татаурово - Ингода - сквозь Читу - 39 км М58.

Экипировал своего напарника - плюс 2 покрышки, 4 камеры, 4 комплекта заплаток, а самое главное - к единственной передаче добавил ещё две, установив три передних звезды вместо одной (да, до Читы ехал на синглспиде!).
Отдых закончился, началась работа - и приключение: перевалы круче уральских, пади, сопки, безлюдье и... грунтовка на 1500 км.
Этот бивак - на западе догорает закат, на востоке взошла луна, внизу изредка мелькнут фары машины. И мёртвая тишина. Немного страшно - другой край, другая страна, и один я на безбрежный океан непознанного...
(отправлено 2008-07-20 11:27)

2008-07-20 17:00

День 65-й, 6575.3(+100.86) км.

39 км М58 - 138 км М58. Трасса обходит стороной населенные пункты, подбираясь лишь к маленьким, не отмеченным на наших картах деревням.

Родной милый просёлок! Ты вернул меня в подмосковье! По такой дороге - с иногда пропадающими верстовыми столбами, без скучного однотонного асфальта - пробегаешь день, не замечая времени... Только устаёшь втройне.
(отправлено 2008-07-22 12:36, 309 км М58 Чернышевск)

2008-07-21 16:50

День 66-й, 6678.91(+103.61) км.

138 км М58 - отворот на Шилку - 241 км М58.

Ночью гроза и сильный ветер, днём дождь, после обеда солнце - дорога быстро высохла, много пыли. Гребёнка - чтобы пройти дневную норму встал в 6 и 9 часов крутил педали. Уже четвёртый день подряд ночую на макушках сопок - сухо, мало мошки, а закат виден даже из спальника (вход смотрит на запад, только комариная сетка на нём).
(отправлено 2008-07-22 11:24, 302 км М58)

2008-07-22 17:07

День 67-й, 6785.07(+106.16) км.

241 км М58 - река Нерча - отворот на Нерчинск - река Куэнга - Чернышевск - 344 км М58.

Безлесые сопки, жара, пыль, встречный ветер - 8.5 часов за рулём.

2008-07-23 17:00

День 68-й, 6866.53(+81.46) км.

344 км М58 - Жирекен - 425 км М58.

11 вечера, а в палатке 32 градуса. За день выпил 6 литров воды. Перешёл на норму 80 км в день. Сильные подъёмы, каменистые сопки, хиленькие леса на них и следы пожаров, нет обычных для такого рельефа мелких речек, пожухлая от засухи трава. Дорога активно строится, такими темпами через год везде будет асфальт.
(отправлено 2008-07-24 13:29, 481 км М58)

2008-07-24 16:50

День 69-й, 6943.77(+77.24) км.

425 км М58 - отворот на Сбегу - 500 км М58.

Заменил заднюю покрышку - хватило на 1800 км и цепь - на 3500 км (но ресурс отработала 700 км назад).
Два км вверх, два вниз и так весь день.
Сопки и долины покрыты камнями, поверх которых редкие старые деревья, молодняк и луга, много мхов и травянистых кустарничков.
С утра собиравшиеся тучи к вечеру выдали сплошной мелкий тёплый дождь.
(отправлено 2008-07-25 10:48, Ксеньевск)

2008-07-25 16:10

День 70-й, 7028.51(+84.74) км.

500 км М58 - повернул на Ксеньевск - около 30 км от Ксеньевска в сторону Кислых Ключей или напротив 6828 км ж/д.

Покинул трассу - огибаю старыми дорогами недостроенный участок: сделал перевал 18-18 и еду вдоль ж/д.
Место для ночлега нашёл - ниша на склоне, вокруг лиственницы и подстилка из их хвои за несколько лет.
Постоянно пугают - здесь, у нас - цивилизация, а там, на востоке - тайга и народ дремучий. Давно убедился - всё это враки и - "Доброта спасёт Мир!"
(отправлено 2008-07-27 01:52, 2 км до Могочи)

2008-07-26 17:40

День 71-й, 7096.67(+68.16) км.

6828 км ж/д - Челдонка - 2 км до Могочи.

Р-А-Й. Всё. И все. Везде.
Только сельская дорога завтра закончится, опять буду ехать по федеральной трассе, где нет милых деревень, добрых жителей и безмятежности...
(отправлено 2008-07-27 01:56, 2 км до Могочи)

2008-07-27 17:09

День 72-й, 7177.99(+81.32) км.

Окрестности Могочи - выезд на М58 - Семиозёрный - 700 км М58.

Как выехал на трассу - учуял дым, к вечеру добрался до его источника - выгоревший придорожный участок леса. Хорошо, что вместе со мной сюда добралась, чуть опередив, сильная гроза, потушившая лесное горе. Спешно поставил палатку - на подходе второй шквал.
Еда: временно перешёл на походное кашеваренье - расстояние между столовыми больше дневного пробега, а их качество отбивает даже мой волчий аппетит. Покупаю в сельских магазинах консервы, роллтоны, хлеб, печенье, конфеты, сок.

2008-07-28 17:05

День 73-й, 7251.58(+73.59) км.

700 км М58 - Амазар - 767 км М58.

Ночью три сильных ливня, шум в палатке был, будто барабанный оркестр бастовал. Весь день серое небо, только к вечеру чуть солнышка и радуга. Вот уже неделю набираю воду из ручьев, стекающих с сопок - абсолютно чистая вода, никакого привкуса. Лиственница растёт как сорняк - стоит появиться открытому пяточку, даже каменистому, как на следующий же год появляются маленькие деревца. Заходишь в лес и по колено проваливаешься в мох и кустарнички. (отправлено 2008-07-29 09:34, 788 км М58. Забрался на сопку, билайн поймал и видами налюбовался)

2008-07-29 19:44

День 74-й, 7310.31(+58.73) км.

767 км М58 - граница Амурской области - Ерофей Павлович - 826 км М58.

Планировать что-то на такой дороге... Можно пролететь 40 км и не заметить, или половину дня потратить на двадцатку.
Заросли созревшей голубики.

2008-07-30 16:06

День 75-й, 7370.18(+59.87) км.

826 км М58 - 885 км М58.

О питании подробнее.
Походный кухонный набор вполне обеспечивает полноценной едой, но готовка отнимает много времени и, самое главное, удобного газа, коего осталось треть от начального. Могу перейти на бензин, тогда одной большой заботой станет больше. Поэтому приспосабливаю график к столовым на трассе, среднее расстояние между которыми 30-60 км. Ем в основном рис, макароны, гречку, борщ, два яйца на день или банка рыбных консервов, чай с хлебом, изредка салаты и очень редко пельмени. Никогда не беру выпечку и мясные блюда. Проезжал Бурятию, в добавок ел позы - национальное кушанье, мясной фарш в тесте, вроде большой пельмени. Иногда попадаются шибко грязные столовые, их пропускаю или, если энергия на нуле, пью только чай с шоколадом. Если какое-то блюдо по вкусу, запаху не нравится - не ем. При большой дистанции между заправками первую половину прохожу в вечер, ставлю лагерь, утром кашеварюсь и прохожу вторую половину. Но на нынешней дороге, при малом движении, редкости деревень, нельзя ничего загадывать, поэтому еду как могу, ем когда есть, на ночь останавливаюсь, когда темнеть начинает и место подходящее нахожу - по будильнику в восемь подъём.

2008-07-31 15:32

День 76-й, 7456.13(+85.95) км.

885 км М58 - Уруша - Мадалан - Тахтамыгда, свернул на старую дорогу - 27 км а/д Тахтамыгда-Сковородино.

По следам пройденного: шесть дней назад взятый перевал 18-18 оказался горой Маяк высотой 1594 метра.

Опять я кругаля даю, опять я съехал с трассы,
Справа шумят поезда, слева шепчет листва,
Опять лишь деревушки, да добрые старушки,
И изредка машины, приветливые водилы,
И мелкие речушки и чащоба в двух шагах.
---
Ручей-ручеёк, ты куда бежишь, куда журчишь?
На свободу, к синему морю, за моею мечтою,
На простор и на волю, к волнам метровым.
Налево, направо, одна излучина, другая,
Я полнее и шире, сильнее, шумнее -
Скалы разрубаю - крепнет сила моя.
Лишь бы дали разбег, не отняли путь.
Нет - судьба распоряжается иначе,
Очередной поворот лишает мечтаний.
Уже не один, кручуся, верчуся, знакомлюсь.
И горы твердеют, рвутся ввысь - одному бы не одолеть.
За верстою верста, новые встречи - сотни друзей,
Все вместе мы отвоюем путь к океану,
Получим свободу, увидем волну
И солнце далёкое закатное.
А затем пойдем по кругу, цепочку замыкая.

2008-08-01 17:08

День 77-й, 7532.95(+76.82) км.

27 км старой дороги - Сковородино - Невер, отворот на Тынду, Якутск и Магадан - 1034 км М58.

Купил новые ботинки, видел пару журавлей, похолодало. В Невере плакат у сельсовета: Где было пустое место, где не было ничего, пусть каждый посадит дерево и не забудет его. Оно твой друг бессловесный, живое, как ты, существо. Если в посёлке нет водопровода, то у каждой избы стоят бочки, водовоз по графику их заполняет: почва - камень, до реки далеко. Сковородино вопреки названию стоит на сопках.

2008-08-02 16:35

День 78-й, 7618.23(+85.28) км.

1034 км М58 - 1107 км М58, с.Гонжа, свернул на старую дорогу - 20 км а/д Гонжа-Магдагачи.

Поставил палатку - и тишина! Поезда почему-то не ездят, машина одна за час, комары только пищат.
Утром. Собрал кухню, налил воды в чайник, собрался поджигать, но чувствую, чего-то не хватает... ага, забыл газ привинтить!

2008-08-03 15:07

День 79-й, 7718.74(+100.51) км.

20 км а/д Гонжа-Магдагачи - Дактуй - река Ольга - Тыгда - 3 км а/д Тыгда-Сиваки, река Тыгда.

Два дня держалась ясная, в меру тёплая погода, но нагнало туч с Китая - накрапывает мелкий дождик.

2008-08-04 14:22

День 80-й, 7793.63(+74.89) км.

Река Тыгда - Чалганы - Ушумун - Сиваки - 500 м до выезда на М58.

Один день.
9:40 (моё время быстрее местного на 1.5 часа). Подъём, протокол, осмотр неба - чистое, но что-то еле заметное уже ползёт со вчерашнего юга.
Еда - суп с тефтелями (роллтон, вода, резаные сосиски), чай с пряником тульским, яблоко, заправка термоса. Затем мытьё - рядом речка с замечательным тёплым омутом. Стирка - носки, трусы, футболка, а высохнут на мне. Стрижка чёлки, второй раз за поход - шибко волосы в глаза лезут (маникюрными ножницами).13:20 отчаливаю. 14:30 (11 км) откушал на мини-привале. Небо затянуло, гремит на юге. Одеваю на все сумки чехлы от дождя, меняю ботинки - готовность 15 секунд, только надеть плащ. Фотоаппарат перевешиваю на грудной ремень рюкзака - фотографировать могу и в ливень, используя плащ как крышу. 15:05 (18 км) началось. Первые полтора часа дождь и ещё столько же ливень. Приятную грунтовочку развезло. 18:05 (52 км) дождь кончился, можно откушать. Остатки термоса, четвертушка хлеба, пять конфет - постоянно озираясь на небо, тёмные тучи ещё есть. 19:20 (67 км) проезжая Сиваки, закупаюсь в магазинчике - хлеб, пара рыбных консервов, сок. После 8 км по отсыпанной песком дороге до трассы. Час езды - гребёнка. 20:30 (73 км) встреча с водителем - видел меня в Улан-Удэ. Полчаса напутствий, обниманий, расспрашиваний. И опять дождь на горизонте. Ходовое время ещё есть, но ставиться на мокрое не хочется - сворачиваю в рощицу лиственниц. 21:30 ливануло. Но палатка стоит, вещи и я внутри - утром проснуться, собраться, до столовой всего километр - первая за последние 180 км.

2008-08-05 15:40

День 81-й, 7911.1(+117.47) км.

1271 км М58 - река Урга - Шимановск - 1387 км М58.

С Невера, когда увидел первых журавлей, сопки сильно сплющились, иногда до полной равнины. Камень пропал, вокруг лишь песок; сосновые боры, берёзовые рощи, до горизонта болота и вездесущая лиственница.
Половина пробега по асфальту, попутный ветер. Искупался в глубокой, тихой речке с замечательным песчаным пляжем - такие встречал очень давно, в начале лета, чаще мелкие, быстрые и холодные. Удалось собрать семян понравившегося растения - созрели.
Два РУССКИХ мотоциклиста-путешественника, итого четверо соотечественников за весь пробег - остальные двадцать иностранцы (авто, мото, велотуристы).
(отправлено 2008-08-06 09:37, 1449 км М58)

2008-08-06 16:09

День 82-й, 8017.47(+106.37) км.

1387 км М58 - река Зея - отворот на Серышево - 1489 км М58.

68 грунта, 48 асфальта.
Немного вчерашних сопок, остальное равнина, плоская как блин. Дуб, берёза, плодоносящий фундук; впервые увидел черёмуху маака, это дерево неоднократно упоминал в описаниях природы Приморского края Арсеньев. Недавно прошли сильные дожди, дорогу кое-где подмыло, Зея поднялась как в половодье, а болота напоминают рисовые плантации.

2008-08-07 16:27

День 83-й, 8154.51(+137.04) км.

1489 км М58 - река Томь - отворот на Екатеринославку - 1625 км М58.

8 грунта, остальное асфальт; всхолмлённая равнина.
Поставился в степи, на 30 км ни одной деревни, только поля, кустарники, редкие деревья. Дорога в ста метрах. Вроде не очень уютно, а залез в палатку, вещами обставился и как дома, где всё просто и знакомо. Даже чересчур.

2008-08-08 17:37

День 84-й, 8221.43(+66.92) км.

1625 км М58 - Новобурейский.

Весь поход наблюдаю столкновение живого с разумным, и неизбежный проигрыш того, что совсем недавно цвело, росло, радовалось жизни, никому не желало зла...
Я за отсутствие границ -
Между нами и тайгой, чтобы она стала милой и понятной;
Между нами и зверьём, чтобы они стали друзьями, которых узнаёшь по звукам;
Между нами и водой, дарующей жизнь...
Не призываю быть лесным бродягой, призываю влюбиться...

2008-08-09 16:19

День 85-й, 8280.63(+59.2) км.

Новобурейский - река Архара - 1740 км М58.

Вчерашнюю ночь провёл в гостинице - выстирался, вымылся, высушил палатку и спальники, зарядил все батарейки.
Но главное - лицезрел в прямом эфире открытие 29-х Олимпийских Игр в Пекине, для чего собственно и нашёл такой цивилизованный бивак.
Заметил биение на переднем колесе, оказалось покрышка отрывается от корда - заменил на резервную заднюю. Теперь велосипед напоминает мастодонта - оба колеса 2.1, агрессивная шипастая резина, плюс внутри запрятаны DH камеры Nokian - с тех пор как поставил, ни разу не прокололся.
Сегодня 17 грунта, вчера 20. Оба дня встречный ветер, немного дождя, серое небо, но жарко.

2008-08-10 15:20

День 86-й, 8345.49(+64.86) км.

1740 км М58 - 1803 км М58.

После Архары исключительно лиственные леса, лишь немного кедров, елей, пихт и лиственниц. Основные - дуб, берёза, черемуха, осина, клён, немного отличная от европейской лещина; пара новых красивых цветов и опять лук с чесноком по обочине. Нигде не видно следов пожаров. Изменился и рельеф: крутые сопки, сильные подъёмы-спуски.
14 грунта и половина дня дождь.
Последней ночью был настолько сильный ливень, что протекла палатка, там, где дождь лупил перпендикулярно - пока голышом привязывал к крыше плащ, успел неплохо вымыться.
(отправлено 2008-08-11 04:28, 1827 км М58)

2008-08-11 15:30

День 87-й, 8479.87(+134.38) км.

1803 км М58 - граница Еврейской автономной области - Облучье - Биракан - Будукан - 1933 км М58. Новый временной пояс: московский + 7 часов.

24 км относительно хорошей грунтовки. Наладилась погода, прекратился встречный ветер. Еврейская автономия на столовые не богата - одна штука на 130 км, хотя посёлков много.
Очень хочется местные сопки назвать горами - уж очень высоки, каменисты и круты. Дорога идёт долиной, изредка цепляя её край, тогда долго потею в подъём, а потом со свистом слетаю к подножиям.
(отправлено 2008-08-12 03:28, 1939 км М58)

2008-08-12 15:55

День 88-й, 8584.07(+104.2) км.

1933 км М58 - сквозь Биробиджан - 2024 км М58.

Вокруг лишь болота, сопки разошлись далеко в стороны. Сфотографировался у 1984 километрового столба (год моего рождения) и поклонился 33, 35, 56, 58-му.

2008-08-13 17:05

День 89-й, 8710.6(+126.53) км.

2029 км М58 - Аур - им.Тельмана - 2156 км М58.

Самая протяжённая трасса России "Амур" почти завершена, итог: 1230 км строящейся дороги - щебень, пыль, гребёнка; и 938 км асфальта, большей частью уложенного довольно давно. Средняя скорость составила 12.5 км/ч.

2008-08-14 16:10

День 90-й, 8762.77(+52.17) км.

2156 км М58 - река Амур, граница Хабаровского края - сквозь Хабаровск, посещение Краеведческого музея им.Гродекова - 22 км а/д Хабаровск-Комсомольск.

Не еду напрямую к Владивостоку, а подбираюсь к нему через Сихотэ-Алинь, за день покрывая не более 40 км. Наблюдаю, запоминаю, собираю семена, отдыхаю от машин, никуда не спешу.
Удалось достать подробные карты и атлас растений. Также купил обратные билеты на 14 сентября - занял целое купе. Жд теперь именуется ДВЖД, была ЗабЖД. Местная электричка - спереди и сзади электровозы, между обычные вагоны.

2008-08-15 14:03

День 91-й, 8825.44(+65.67) км.

22 км - отворот на Комсомольск - отворот на Ситу и Мухен - 86 км.

Равнина, молодые лесочки, болота. После Ситы леса более старые - дуб, лиственница, осина. У молодых дубков некоторые листья размером с три моих ладони.
Встретил БратьевПоДуше - рассказали о 25-километровом отсутствующем участке дороги - возможно, единственным путём на юг будет зацепить кусочек М60, либо три дня вкалывать... догадываетесь, что выберу.

2008-08-16 14:30

День 92-й, 8901.53(+73.09) км.

86 км - река Кия - река Хор - река Камен - 157 км.

Закончилась равнина, пологие спуски-подъёмы, по бокам горы не выше 800 м.
Зашёл в лес - и НИЧЕГО не узнал, кроме череды. Узрел настоящую Черемуху Маака, а не то, что принимал за неё ранее. Узнал название другого дерева - Маньчжурский Орех, сейчас плодоносит. Видел бурундучка - махонький и совсем не боится.
На дороге чаще попадаются лесовозы - идут порубки; по словам местных сей процесс начался три-четыре года назад. Часто попадаются плакаты лесничества с призывами беречь природу - самые проникновенные относительно пройденных областей.
Ещё раз рассмотрел проблемный участок на карте - 25 км через хребет Боголадза с высотами до 1500 м. Можно и неделю переваливать.
Над недавно горевшем лесом тишина висит, будто в подвале находишься; на этой же стоянке всё пищит, скрипит, перезванивается и перестукивается.
(отправлено 2008-08-20 11:20, село Верхний Перевал)

2008-08-17 14:00

День 93-й, 8966.5(+64.97) км.

157 км - Долми - отворот на Южный - граница Приморского края - река Тахало, 218 км.

Ну и капель ночью была! Роса осаждалась на листьях черёмухи, а потом на меня. Проснулся, думал дождь, вылез - лунища светит, звёзды горят, половина палатки мокрая, половина - нет.
Дорога после 202 столба: грунт+щебень, после дождя труднопроходима. Собираются тучки, гром и молнии на горизонте. Узрев завтрашний день по уши в глине, даванул по педалям и мчался, пока дождь не стал наступать на пятки. Поставился за 15 минут, аж пятки мелькали. Место хорошее, если надолго, то можно будет воды в речке набрать или под мостом спрятаться.
Проехал границу Приморского края! Невзрачные таблички и почему-то вместо "Добро пожаловать!" - "Счастливого пути".
Вдоль дороги уже два вахтовых посёлка лесорубов. Посмотрел как рубят - будто воруют.
Леса начались могучие, старые.
Движение на дороге - за полтора часа три машины и все в Хабаровск (после отворота на Южное).
Что-то громыхает сильно, а дождь слабый...
(отправлено 2008-08-20 11:25, село Верхний Перевал)

2008-08-18 19:40

День 94-й, 9039.67(+73.17) км.

218 км - отворот на Соболиный - петля 30 км до окончания дороги, река Бикин - Соболиный, дом Дьякова Сергея.

Недостроенная дорога упёрлась в болота, но остался ещё один маршрут через хребет. Видел двух медвежат - пока мысль сделать снимок шла к мышцам, их и след простыл. Горы вплотную, но подъёмы пологи; когда свернул с трассы, начались перевалы, лес обступил и накрыл, быстрые речки зашумели под деревянными мостками.
(отправлено 2008-08-20 11:29, село Верхний Перевал)

2008-08-19 13:30

День 95-й, 9080.66(+40.98) км.

Соболиное - где-то в тайге в сторону Верхнего Перевала.

Ночёвка на селе дело удобное, но шибко тяжёлое для нервных клеток. Собралась молодёжь с половины деревни - расспрашивали. Последний интересующийся ушёл в четыре утра, а в девять вернулся ушедший одним из первых. Подарили новую футболку взамен уже второй истлевшей от пота.
У двух медвежат охотники убили мать, и местный житель приютил их у себя. Навестил - залезают на плечи, целуются, лижутся, нюхаются, урчат...
Разглядел созревающий дикий виноград. Элеутерококк, у которого медведь съедает единственное верхнее соцветие. Дуб в обхвате 4,6 метра (т.е. диаметр 1,7)!
Связи нет уже пятый день - сопки и мало людей - между деревнями 40-80 км и в каждой не больше трёхсот человек. Таксофон на почте или магазине - так здесь общаются с миром.
Заменил изношенные тормозные колодки - хватило на 9040 км. Закончилась специальная смазка для цепи - использую обычную бытовую, достать аналогичную ни в Чите, ни в Новосибирске не удалось.
Сквозная дорога на юг возможна, но это таёжная тропа длиной 50 км - выбираю петлю 450 км через М60.
(отправлено 2008-08-20 11:40, село Верхний Перевал)

2008-08-20 15:49

День 96-й, 9149.52(+68.86) км.

Где-то в сопках - Верхний Перевал - долина Бикина, 17 км до Лучегорска.

В копилку замеченных зверей добавляю Изюбра - три секунды перебежать дорогу.
Сто километров горной дороги завершены, со слов жителя: "Так и запиши в своём дневнике, на велосипеде здесь проходят первый раз, больше никого не видели". Может, оно и так.

2008-08-21 14:57

День 97-й, 9218.3(+68.78) км.

Долина Бикина - река Бикин (третий раз пересекаю) - Лучегорск, выход на М60 - Пожарское - 311 км М60.

Большая радость - думал, по трассе идти 160 км, а оказалось всего 90. Большой трафик, узкая; после одиночества в тайге контраст резкий и неприятный.
В копилку распознанных растений: Эвриала устрашающая, Лихнис сверкающий (огонёк), Красодневы (жёлтые саранки), Виноград амурский, Лещина и Дуб маньчжурские. Одно животное, змея: Щитомордник каменистый.

2008-08-22 14:58

День 98-й, 9304.26(+85.96) км.

311 км М60 - Губерово - река Большая Уссурка - Дальнереченск, ухожу с трассы - Гоголевка - 31 км а/д Иман-Восток.

Мемориальная доска на ж/д вокзале:
На станции Иман (Дальнереченск) 27(15) ноября 1906 года была завершена первая исследовательская экспедиция путешественника и писателя Владимира Клавдиевича Арсеньева.

Пополнил запасы памяти - ещё 1500 снимков (отснято почти 3000).С утра чуть сопок по трассе, как свернул и иду долиной Уссурки - так одни болота. Поставился на сенокосе, покидав под палатку оставшееся после уборки сено.

Забавно - если у google.ru спросить М58 "Амур", то дневник похода выскочит пятым результатом. Люди заходят.

2008-08-23 16:52

День 99-й, 9320.65(+16.39) км.

31 км - поселёк Лукьяновка, дом Константина Махинина.

Еду, останавливается машина, выходят два братка, ну и давай расспрашивать. Слово за слово и оказался в итоге у них в доме, обставленный яствами, для нас заморскими - утки, фазаны да медведя варёные, жареные и по-прочему запечёные. Дынька местная с арбузом и помидорчики жёлтенькие. Ну, гостеприимные хозяева ещё и водочкой всё залили и давай меня по деревне катать, знакомым да родным показывать. А вообще - везли на пасеку и из ружья пострелять. Пострелял, никуда, правда, не попав. Братки в это время то самогончик, то водочка, то пивко. Мост через Уссурку старый бревенчатый проедем в сторону пасеки и вспоминаем, что-то забыли - то патроны, то бензин закончился, то поздно слишком. Короче - мост шесть раз переезжали, а на пасеку так и не попали. На чётвертом разу немного злость взяла, а на шестом от смеха по машине покатывался.
Завтра, чувствую, пустым не уеду - все тюки будут ломиться копчёностями да овощами...

2008-08-24 15:10

День 100-й, 9392.21(+71.56) км.

Лукьяновка - Гончаровка - Новопокровка - Рощино - Крутой Яр (Ханихеза) + 10 км.

На сене спать хорошо, а на кровати ещё лучше!
Завершил равнинный участок, начал горный, грунтовая дорога.
Удивили Рощино и Ханихеза - чистые, красивые, магазины на любую потребность, школы и спортплощадки, опрятные домики и ухоженные грядки - и всё же это деревни.
Ещё больше японского - теперь не только машины, мотоциклы, мотороллеры, но и велосипеды.
(отправлено 2008-08-28 12:35, 23 км до Рудной Пристани)

2008-08-25 15:40

День 101-й, 9464.18(+71.97) км.

10 км после Красного Яра - 12 км до Мельничное.

Всю ночь какой-то зверёк скрёб ближайшее дерево. Пропасть мокреца. Два перевала. Вдоль дороги лианы лимонника с алыми кистями ягод. На вырубке 370-летний кедр. Обилие горных ключей со вкусной водой. И как-будто осень начинается - листва тихо окрашивается в оранжевые тона.
(отправлено 2008-08-28 12:38, 23 км до Рудной Пристани)

2008-08-26 15:15

День 102-й, 9533.72(+69.54) км.

12 км до Мельничного - 54 км после.

Один большой перевал, два поменьше. Пересёк Уссурку и Колумбе. Дорога идёт не так, как на карте - еду вслепую. После Мельничного три лесовоза и около десяти легковых, на биваке лишь ветер в деревьях шумит - никаких человеческих звуков. Разговариваю сам с собой, а после смеюсь - хороший собеседник попался.
(отправлено 2008-08-28 12:40, 23 км до Рудной Пристани)

2008-08-27 16:55

День 103-й, 9636.39(+102.67) км.

79 км до Пластуна - граница Сихотэ-Алинского заповедника, река Джигитовка - Пластун, Японское море - 16 км после Пластуна или 77 км а/д Терней-Рудная Пристань.

Три перевала, после второго - Сихотэ-Алинский заповедник и 40 км спуска до моря вдоль реки. Немного изменилась природа - рельеф, определяющий растительность, с сопок перешёл в горы.
Угостили мясом изюбра - вкуснятина, только зверюшку жалко. Зарулил на бензоколонку - примусный газ плещется на дне. Сломался инструмент документирования - фотоаппарат (9560 км), ищу новый.
(отправлено 2008-08-28 12:44, 23 км до Рудной Пристани)

2008-08-28 12:47

День 104-й, 9675.67(+39.28) км.

77 км - Каменка - 116 км.

Ночёвка в дубовой роще. Весь день дождь. Ритуальное омовение в Японском море. Один перевал - Китовое ребро, последний вчерашний - Корейский.

2008-08-29 15:52

День 105-й, 9739.63(+63.96) км.

116 км - Лидовка - Рудная Пристань - Дальнегорск.

Горная страна! Дороги идут ущельями, бок о бок с речками. Пока асфальт, но через 150 кончится. Остановился в гостинице - последние 15 км до города дачи. А сам вытянут километров на 20, первые 6 - промзона: дерево, камень, металл. Два перевала. Купание в море, дальше к югу оно будет тёплым, пока прохладное.
В копилку: Пион обратнояйцевидный (лекарственное, Красная Книга) и Аралия маньчжурская (лекарственное), оба и в виде семян в коробочках.
Вошёл в кусты и случайно оборвал довольно крепкую паутину - паук оказался на мне, около двух сантиметров длиной! Первый день чистое небо после недели ненастья.

Заполняю дневник в столовой.
- Сочинение пишешь?
- Ага. На тему "Как провожу лето".

2008-08-30 14:35

День 106-й, 9788.26(+48.63) км.

Дальнегорск - Высокогорск - ещё 8 км и ухожу с трассы, обходя Кавалерово и Горнореченский через хребет.

Два перевала, на макушке второго стою лагерем. Свернув на неофициальную дорогу, нашёл довольно крутой подъём, закончившийся замечательным видом на горы Сихотэ-Алиня, сплошь одетые лесом.
Фотохроника после пропущенных 180 км продолжается - заменил сломанную технику.
(отправлено 2008-09-01 09:42, город Ольга)

2008-08-31 14:45

День 107-й, 9849.35(+61.09) км.

Завершил перевал 5-10, вышел на асфальтированную Р447, 51 км.

Увидел удобное место на речке - мылся и смеялся: под Сергиевом Посадом в такой же воде люди моржуют, а я моюсь. И ничего, привык:)
(отправлено 2008-09-01 09:44, город Ольга)

2008-09-01 14:32

День 108-й, 9895.55(+46.2) км.

51 км - город Ольга, посещение краеведческого музея - 95 км Р447.

В копилку растение: Актинидия полигамная.

2008-09-02 13:20

День 109-й, 9960(+65) км.

96 км - Ветка - Щербаковка, дом Татьяны Гусевой, 160 км Р447.

Весь день дождь, залило велосчётчик - расстояние считаю по столбам, скорость глазом по ветру.
Один перевальчик 2-4. Созревшая калина и лимонник. Немного другая малина. Два минеральных источника. Деревья к югу всё пышнее, но осень быстрее. Первый раз за поход попарился в баньке.
(отправлено 2008-09-06 08:28, Лазо)

2008-09-03 16:10

День 110-й, 10010(+50) км.

Щербаковка - Бровки - Милоградово (200-й км Р447, ровно 10 000 за спиной), ухожу к морю.

Жара - обливаюсь водой, чтобы мысли не плавились. На трассе один перевал 2-3.
Когда свернул на просёлок к морю: пять бродов (на первых велосипед провёл, на последнем тащил на себе - вода по колени); после перевал, сравнимый по крутизне с Ксеньевским на Амурской трассе (колёса буксуют, ноги проскальзывают, на спуске почти блокирую тормоза, чтобы не разгоняться); спуск к морю в дельту реки Милоградовки; подъём обратно на макушку перевала, чтобы с утра выйти к более южному мысу Красная Скала.
Как же давно мечтал о такой выкладке! Пот ручьями на руль и землю; мошкара кусает, но пока не до неё; ледяная вода сводит ноги; в грязи заносит, но удаётся удержать направление; давлю на педали изо всех сил, так, что ещё чуть-чуть и сломаю руль - и вырываюсь на очередной взгорочек или вылетаю из трясины... Препятствия - чем больше и сложнее - тем большая радость от их покорения!
(отправлено 2008-09-06 08:32, Лазо)

2008-09-04 13:30

День 111-й, дневка.

Спустился с перевала (3 км) и встал биваком в бухте Красная Скала. Яркое солнце, тихий ветерок, чистейшая вода... Бродил по пляжу, занимаясь собирательством, наблюдательством, мечтательством - отдыхал от суеты дорожной. Кроме меня подобным занимались ещё две группы людей, но на ночь не остались. Отлив три метра длиной и двадцать сантиметров высотой. Координаты палатки: сто метров до воды солёной, сорок до пресной (с сопки стекает ручей) и пять километров до посёлка Милоградово. Шум волн и дебаты у кузнечиков - только природа вокруг.
Собрал семена шиповника - крупные мясистые ягоды.
(отправлено 2008-09-06 08:36, Лазо)

2008-09-05 15:50

День 112-й, 10063(+50) км.

Покинул море - Милоградово - Данильченково - Сокольчи - 245 км Р447.

Закончился газовый баллон, начатый 37 дней назад, готовлю на бензине.
Восходящее солнышко встретить не удалось, облака помешали. Выбрался с моря через перевал и броды и каким-то всё детским показалось, лёгким. Дорога не перевальная, но много затяжных подъёмов.
Стою в поле, недавно скошенном на силос, под палатку настелил найденные остатки сена, не кровать - перина получилась!
Наелся вечером - 4 банана, банка сайры, чай, печенье, колбаса, овсянка - топлива не жалко!

Сотовое покрытие только в деревнях, являющихся районными центрами, в прочих населенных пунктах несколько стационарных телефонов по домам и один таксофон (либо проводной, либо спутниковый - работает через 2.5 м тарелку). Из-за гор действие базовых станций сотовой сети не больше 5 км. Поэтому отправлять сообщения могу не часто, но думаю радиоголод скоро закончится, на горизонте крупные города.
(отправлено 2008-09-06 08:47, Лазо)

2008-09-06 14:40

День 113-й, 10113(+50) км.

245 км - Старая Каменка - Лазо - 294 км Р447.

Один перевал 3-4. Грунтовка, много машин, сушь - пейзажи вокруг красивые, а фотографировать не могу, всё в пыли. В Лазо обнаружил кафе - зарядил себя и все батарейки.
Через каждый километр отворотка в лес - ловят рыбу, бъют зверьё, деревья валят, иногда собирают металлолом и ходят на корнёвку - так здесь зарабатывают на жизнь.
(отправлено 2008-09-07 16:09, река Партизанская - Углекаменск)

2008-09-07 16:12

День 114-й, 10177(+64) км.

294 км - Сергеевка - Фроловка - 356 км Р447, поворачиваю на Углекаменск - река Партизанская.

Один большой перевал - Лазовский, 5-7. На макушке открывается замечательная панорама и видна дорога, по которой забирался - внизу, серпантином. На спуске, наверное, рекорд скорости - крутой, асфальтированный и ветер попутный.
Завершил все грунтовые участки, коих набралось от Хабаровска на 704 км (из 1406).
Выйдя на нормальную дорогу, вымылся и выстирался в речке, смывая килограммы пыли, потом сделал небольшую зарядочку, ещё раз окатился ледяной водой и - будто заново родился! О Спорт, ты - Жизнь!
Зашёл в лес, ища ночлег, а обнаружил семена трёх растений, за которыми давно охочусь. Придумал способ сушки - сложил коробочки в два носка и привязал к рулю.

2008-09-08 15:45

День 115-й, 10238(+61) км.

Река Партизанская - Казанка - Серебряное - Новая Москва (так вот оно, наше будущее) - 64 км а/д Партизанск-Шкотово, река Шкотовка.

Последний перевал перед Владивостоком - Серебряный 3-3, из бассейна реки Партизанской в бассейн Шкотовки. Высоты понизились до 500 метров и продолжают уменьшаться.
Первая прохладная ночь после весны - уже десять градусов, перебираюсь в "зимний" спальник.

2008-09-09 17:14

День 116-й, 10307(+69) км.

Река Шкотовка - Стеклянуха - Шкотово - Олений - бухта Лазурная - база отдыха Энергетик.

Радость - творчески поработал с картой, в итоге вместо 26 км по оживлённой трассе проехал 12 просёлком, правда, по оси уделался грязью.
Вышел на полуостров Муравьёва-Амурского, продвигаюсь на СЗ берегом Уссурийского залива. Любой отворот, закуток и ничейный клочок пляжа представляют собой мини-свалки, уже в темноте, почти отчаявшись, набрёл на замечательную базу - ароматные уютные домики, колышащаяся при свете фонарей листва густо растущих деревьев, еле различимый шум моря... Кроме меня - сторож и два человека обслуги. И до Владивостока рукой подать.

2008-09-10 17:54

День 117-й, дневка.

Ночи тёплые, море не спокойное, людей нет.
Переделал крепёж сумок, вымыл и вычистил велосипед от четырёхмесячного трудового налёта. Исследовал берег на три километра в стороны - скальные обрывы с маленькими клочками гальки и горами мусора: замечательно спроектированная городская свалка при сильных штормах расстаётся с частью отходов в пользу моря.

2008-09-11 07:28

День 118-й, 10321(+14) км. Пересёк границу города Владивосток.

2008-09-13 17:15

День 120-й, Фрязино, Московская область. Круг замкнут.